Entwurf von Straßenlampen: Wichtige Überlegungen für Entwickler

Einführung

Für einen Bauherrn ist der Erfolg eines Projekts nicht nur von den errichteten Bauwerken abhängig, sondern auch von der Umgebung. Die Straßenbeleuchtung, die normalerweise als Gebrauchsgegenstand betrachtet wird, ist in Wirklichkeit eine Säule dieser Umgebung. Ein effektives Straßenbeleuchtungsdesign kann einen höheren Zweck erfüllen, als nur den Weg zu beleuchten und auf die Sicherheit der Menschen zu achten, es kann die Sichtbarkeit verbessern und den Wert des Grundstücks steigern, die Identität der Gemeinde prägen und die Nachhaltigkeit schützen. Die Verteilung und der Standort von Straßenbeleuchtungsanlagen spielen eine Schlüsselrolle bei der Verwirklichung dieser Ziele. Wird dies nicht beachtet, kann dies zu unbekannten Kosten, Sicherheitsrisiken und einem Mangel an Benutzererfahrung führen.

Andererseits kann sich eine gut vorbereitete und durchdachte Strategie für die Straßenbeleuchtung vielleicht als Vorteil erweisen. Sie hat das Potenzial, selbst eine schlichte Siedlung in ein sicheres, warmes und modernes Stadtviertel zu verwandeln. Dieses Handbuch soll Bauherren wie Ihnen helfen. Wir werden Sie durch einige der wichtigsten Überlegungen führen: die Grundlagen, die Auswahl der Technologie, die Budgetierung und die Einhaltung der Vorschriften, um Sie mit dem Wissen auszustatten, sachkundige Entscheidungen zu treffen, die nicht nur den Glanz Ihres Projekts zur Geltung bringen, sondern auch den Test der Zeit überstehen werden.

Die Auswahl der richtigen Lichtquellen

Die erste grundlegende Entscheidung bei der Planung einer Straßenbeleuchtung ist die Wahl der Lichtquelle. Ein wichtiger Faktor für die Auswirkungen dieser Entscheidung ist die Kaskadierung von Energieverbrauch, Ausfallzeiten, Lichtqualität und Gesamtkosten des Projekts.

LED vs. traditionelle Lampen: Vor- und Nachteile

Natriumdampf-Hochdrucklampen (HPS) und Halogen-Metalldampflampen (MH) waren in den vergangenen Jahrzehnten der Industriestandard. Mit der Einführung von Leuchtdioden (LEDs) hat sich dies jedoch geändert, und sie sind jetzt die beste Option bei praktisch jeder neuen Projektentwicklung.

Hier ist ein direkter Vergleich, um zu verdeutlichen, warum:

Die Anschaffungskosten für herkömmliche Lampen mögen billiger erscheinen als die für LEDs, aber die Gesamtbetriebskosten sind bei einer langen Lebensdauer der Lampen erheblich niedriger. Die Art und Weise, wie die Energierechnungen stark gesunken sind und praktisch keine Wartungskosten mehr anfallen, bietet eine schnelle Re-Investition, was bei langfristigen finanziellen Überlegungen eines Bauherrn sehr wichtig ist.

Die Grundlagen schaffen: Die Grundprinzipien der Straßenbeleuchtungsgestaltung

Nachdem die Lichtquelle bestimmt wurde, geht es an die technische Planung. Hier kommt die technische Exzellenz ins Spiel, die dafür sorgt, dass die Beleuchtung effizient, effektiv und gleichmäßig ist. Fehler in diesem Bereich können zu dunklen Stellen (die ein Sicherheitsrisiko darstellen) oder zu stark beleuchteten Räumen führen (wo Energie verschwendet wird und die Augen überanstrengt werden können).

Beleuchtungsanordnungen verstehen: Gestaffelt, gegenüberliegend oder einseitig?

Die Einheitlichkeit der Erfassung erfordert die Anordnung der Lichtmasten. Je nach Breite und Beschaffenheit der Straße wird die Entscheidung getroffen werden:

• Einseitig: Ideal, wenn die Straße sehr schmal ist, d.h. die Straßenbreite ist gleich oder vergleichbar mit der Höhe der Leuchtenhalterung.
• Gestaffelt: Ideal für Straßen mittlerer Breite, bei denen die Breite das 1 bis 1,5-fache der Montagehöhe beträgt. Diese Anordnung bietet eine hervorragende Gleichmäßigkeit, da die Masten auf beiden Seiten der Straße versetzt angeordnet sind.
• Gegenüberliegend (oder Zwilling): Wird für breite Straßen und Autobahnen verwendet, bei denen die Breite mehr als das 1,5-fache der Montagehöhe beträgt. Die Masten werden direkt gegenüber platziert, um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten.

Die wichtigsten Metriken erklärt: Lux, Gleichmäßigkeit, CCT und CRI

Alle vier Messungen sind notwendig, um zu verstehen, wie die Beleuchtungsanforderungen für Ihr Projekt festgelegt werden können:

• Lux (lx): Dies ist die Messung der Beleuchtungsstärke, die auf eine beliebige Oberfläche trifft. Die Lux-Anforderungen variieren von Ort zu Ort. In einer großen Geschäftsstraße benötigen Sie beispielsweise 30-50 Lux, während in einer ruhigen Wohnstraße vielleicht nur 5-10 Lux erforderlich sind.
• Gleichmäßigkeit (Uo): Sie ist das Verhältnis der Beleuchtungsstärke auf einer Fläche, das die Mindestbeleuchtungsstärke und die mittlere Beleuchtungsstärke misst. Die wichtige Folge einer hohen Gleichmäßigkeit (z. B. Uo > 0,4) ist das Fehlen von störenden dunklen Flecken, ein entscheidender Aspekt für die Sicherheit von Autofahrern und Fußgängern.
• Korrelierte Farbtemperatur (CCT): CCT ist ein Maß für die Farbe des Lichts und wird in der Regel in Kelvin (K) angegeben. Das warme Weiß (2700K-3000K) ist aufgrund seiner Wärme eine Wahl für Wohngebiete, während neutrales oder kühles Weiß (4000K-5000K) aufgrund seiner Schärfe eine Norm für Verkehrswege oder gewerbliche Standorte ist.
• Farbwiedergabe-Index (CRI): Die Skala der Messung (0-100) bestimmt, ob eine Lichtquelle die genaue Farbe von Objekten wiedergeben kann. HPS-Lampen haben einen minimalen CRI ( 70 oder sogar > 80), der für die Erkennung von Gesichtern und die klare Unterscheidung von Objekten unerlässlich ist und die Sicherheit erheblich erhöht.

Berechnung des Mastabstands und der Montagehöhe für eine optimale Abdeckung

Beide sind miteinander verbunden und für die Effizienz unerlässlich. In Verbindung mit einer Montagehöhe in größerer Höhe ermöglicht dies die Aufstellung von Masten in größerem Abstand und führt dazu, dass insgesamt weniger Masten erforderlich sind. Die Höhe sollte jedoch mit der Leistung und dem Ausstrahlungswinkel der Leuchte übereinstimmen, um den wichtigen Aspekt der erforderlichen Lux-Werte und der Gleichmäßigkeit auf dem Boden zu erhalten.

Die Verwendung professioneller (Lichtplanungs-)Software wie DIALux sollte ebenfalls in Betracht gezogen werden, um diese Berechnungen effektiv durchzuführen und eine Simulation zu erstellen, die die Richtigkeit des Entwurfs vor dem ersten Spatenstich belegt.

Bewertung des Bedarfs an Straßenbeleuchtung

Ein einheitlicher Entwurf für die Straßenbeleuchtung ist zum Scheitern verurteilt. Jedes Projekt hat unterschiedliche Anforderungen, die von der Umgebung, in der es eingesetzt wird, und von den Menschen, denen es dient, abhängen. Zu einer effektiven Bewertung gehört eine sehr gute Bewertung.

Bewertung von Straßentypen und Verkehrsmustern

Die Beleuchtungsanforderungen einer stark befahrenen Hochgeschwindigkeits-Autobahn könnten kaum unterschiedlicher sein als die einer ruhigen Sackgasse.

• Stark befahrene Hauptverkehrsstraßen: Sollte eine höhere Beleuchtungsstärke (z. B. 20-30 Lux) und eine außergewöhnliche Gleichmäßigkeit aufweisen, damit die Fahrer Hindernisse erkennen und Schilder aus der Entfernung verstehen können. Die Wachsamkeit kann durch kühles weißes Licht (4000K + ) erhöht werden.
• Kollektorstraßen: Es handelt sich um lokale Straßen, die an Hauptverkehrsstraßen angeschlossen sind und ein mäßiges Verkehrsaufkommen aufweisen. Sie benötigen moderate Lichtverhältnisse (z. B. 10-15 Lux).
• Lokale Wohnstraßen: Geringe Verkehrsgeschwindigkeit und geringes Verkehrsaufkommen. Eine ausreichend niedrige Beleuchtung (z. B. 5-10 Lux) und wärmere Farben (z. B. 3000 K) würden dazu beitragen, eine angenehme, sichere Atmosphäre zu schaffen, die nicht aufdringlich ist.

Identifizierung der Bedürfnisse von Fußgängern und Fahrzeugen

Ihr Entwurf sollte jedem Benutzer gerecht werden. Im Falle einer fahrzeugzentrierten Fahrbahn geht es darum, eine Kollision zu vermeiden. Bei Fußgängerbereichen wie Straßen, Kreuzungsbereichen und offenen Plätzen wird anders vorgegangen. Die Beleuchtung sollte in der Lage sein, Schatten dort zu entfernen oder zu minimieren, wo eine Gefahr besteht, sie sollte eine gute Farbwiedergabe haben, um Menschen an ihrem Gesicht erkennen zu können, und sie muss ein Gefühl der Sicherheit vermitteln, um die Aktivitäten der Gemeinschaft bei Nacht zu fördern.

Energieeffizienz und Nachhaltigkeit

Die Entwicklungsprojekte in der modernen Welt werden mehr und mehr nach ihrer Umweltverträglichkeit bewertet. Eine gut gestaltete Straßenlaterne ist eine wirksame Methode, um Engagement für Nachhaltigkeit zu zeigen, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass sie kostengünstig und umweltfreundlich ist.

Neben der Effizienz der LED sind es vor allem zwei Bereiche, die die Zukunft der nachhaltigen Beleuchtung bestimmen:

• Kombination von intelligenten Steuerungen und Sensoren: Dies wird die nächste Stufe der Effizienz. Mit der Installation von Bewegungs- und Lichtsensoren an den Leuchten ist es auch möglich, die Helligkeit automatisch je nach Tageszeit zu regulieren. So können die Leuchten beispielsweise in einer Straße, in der nichts los ist, nur 30 Prozent leuchten, und sobald ein Fußgänger oder ein Auto gesichtet wird, werden sie sofort auf 100 Prozent hochgefahren. Die Fernverwaltungssysteme ermöglichen es den Betreibern, die Leistung zu überwachen, Fehler zu erkennen und das gesamte Netz über ein zentrales Dashboard zu steuern, was die Energie- und Betriebskosten um weitere 30-50 % senken wird.
• Energiesparende und solargestützte Beleuchtungssysteme: An netzfernen Standorten, in abgelegenen Korridoren oder an Orten mit flexiblem Energiebedarf (z. B. im Rahmen der Bemühungen um eine Netto-Null-Energieversorgung) können sich solarbetriebene Straßenlaternen als praktikable und beständige Lösung erweisen. Die allgemeine Verbesserung der Batterielebensdauer und der Effizienz der Photovoltaik hat sie zu einer praktikablen Lösung gemacht, bei der die Kosten für die Verlegung von Gräben und die laufenden Stromkosten entfallen.

Budgetierung Ihres Projekts: Ein Blick auf die anfänglichen vs. lebenslangen Kosten

Für Bauherren ist das Endergebnis wichtig. Man ist versucht, die anfänglichen Kosten durch den Kauf von minderwertigen Leuchten zu ignorieren. Dies ist jedoch eine kurzsichtige Herangehensweise an die Beleuchtung der Straße. Die Gesamtbetriebskosten (TCO) eines Beleuchtungssystems sind die tatsächlichen Kosten eines Beleuchtungssystems während seiner Lebensdauer.

Und so sieht es aus:

• Erstkosten (CAPEX): Dies sind die erstmaligen Kosten, die die Kosten für Leuchten, Masten und die Kosten für die Installation umfassen. Obwohl die anfänglichen Kosten für die Konstruktion der LED-Leuchten höher sein könnten als die der traditionellen LED-Leuchten, hat sich dieser Unterschied erheblich minimiert.
• Kosten über die gesamte Lebensdauer (OPEX): Hier liegen die wahren Einsparungen. Sie umfassen:
  • Energieverbrauch: Wie bereits erwähnt, können die LEDs bis zu 75% der Energiekosten einsparen.
  • Wartung: Da LEDs eine fünf- bis zehnmal längere Lebensdauer als herkömmliche Lampen haben, werden die Investitionen in Wartungsteams und Wartungsteile, die nicht nur kostspielig, sondern auch störend sein können, erheblich reduziert.
  • Wiederbeleuchtungen: Der häufige Austausch von HPS/MH-Lampen entfällt vollständig.

Ein hochwertiges LED-System ist immer kostengünstiger, wenn man die langfristigen Betriebskosteneinsparungen in 10-15 Jahren berücksichtigt.

Die Wahl des richtigen Partners: Wie WOSEN Ihr Straßenbeleuchtungsdesign aufwertet

Eine perfekte Straßenleuchten-Design kann nicht mit einem Partner umgesetzt werden, dessen Fachwissen nicht mit der Qualität seiner Produkte übereinstimmt. WOSEN ist kein Lieferant, sondern ein strategischer Produktionspartner, der sich dafür einsetzt, Ihrem Projekt und Ihrem Markennamen einen Mehrwert zu verleihen. Unsere Mission ist es, konkrete Ergebnisse und Leistungen auf drei Hauptpfeilern zu liefern:

• Planung der DIALux-Simulation: Wir lassen keine Zweifel aufkommen, wenn Sie planen. Schicken Sie uns Ihre Projektpläne, und unsere Profis erstellen eine professionelle DIALux-Simulation. Sie können die spezifischen Abstrahlwinkel (zwischen 15 und 120), um das Licht genau dort zu platzieren, wo es gebraucht wird, können Sie die optimale Farbtemperatur und das erforderliche Niveau der CRI um dieses Gleichgewicht zwischen Effizienz und vollständiger Farbgenauigkeit zu erreichen. Dieses Maß an technischer Kontrolle bedeutet, dass alle Messungen für jede einzelne Anwendung in Ihrem Projekt auf die richtige Weise durchgeführt werden.
• ROI Engineered Technology: Unsere LED-Straßenleuchten sind auf Leistung und lange Lebensdauer ausgelegt und bieten eine hervorragende Lichtausbeute. Mit einer 50.000 Stunden LebensdauerSie senken die Wartungskosten drastisch. Unsere Produkte verfügen über einige der wichtigsten Zertifizierungen, wie CE, RoHS, SAA und ISO9001. Unsere intelligenten Lösungen umfassen den Einbau von Bewegungssensoren und IP67 langlebige Gehäuse, um sicherzustellen, dass Ihre Investition viele Jahre lang genutzt werden kann, mit der Möglichkeit, einen hohen Gewinn zu erzielen.
• Unübertreffliche Anpassungsmöglichkeiten: Wir haben die Beleuchtung zu einem Erkennungszeichen für Sie gemacht. WOSEN bietet auch individuell gestaltete Formen, ein in die Leuchte gedrucktes Logo, individuelle Farben und Verpackungen. Ein solches Maß an Individualisierung stärkt Ihre Position auf dem Markt und verwandelt einen Gebrauchsgegenstand in ein einzigartiges Markenelement.

Sicherheit und Einhaltung von Vorschriften: Navigation durch Vorschriften und Normen

Vorschriften über Sicherheit und Beleuchtung werden nicht erörtert. Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften kann zu Verzögerungen bei ihren Projekten, zu kostspieligen Nachrüstungen und zu erheblichen Haftungen führen. Einige der wichtigsten Normen, die jeder kennen muss, sind die der Illuminating Engineering Society (IES) und die der örtlichen Gemeindevorschriften.

Diese Normen legen eine Mindestbeleuchtungsanforderung für verschiedene Straßentypen und eine maximale Blendungsstärke fest, um Unannehmlichkeiten für die Benutzer, insbesondere die Fahrer dieser Straßen, zu vermeiden, und die technischen Bestimmungen der Masten variieren je nach Straßentyp. Da sich immer mehr Menschen des Einflusses auf die Umwelt bewusst werden, nehmen auch die Vorschriften über die Lichtverschmutzung und die Einhaltung der als "Dark Sky" bezeichneten Normen zur Vermeidung von Lichtverschmutzung zu. Ein Partner, der sich in diesem recht verwirrenden Terrain auskennt, kann Ihnen den Weg weisen und Ihnen helfen, alle Anforderungen an Ihre Straßenbeleuchtung einzuhalten.

Schlussfolgerung

Die Planung von Straßenbeleuchtungen ist weit mehr als nur eine technische Aufgabe; sie ist eine Investition in die Zukunft Ihrer Entwicklung. Mit dem Fokus auf hochwertige LED-Technologie, einer durchdachten Auswahl der Straßenleuchten, der Einhaltung vernünftiger Designprinzipien und der Bewertung der Designanforderungen Ihres spezifischen Projekts kann man einen Zustand erreichen, in dem die Umgebung sicher, effizient und ästhetisch ist.

Die wichtigste Lektion für Bauherren ist, dass man nicht nur an den ursprünglichen Preis, sondern auch an den langfristigen Wert denken sollte. Ein richtig konzipiertes System wird sich in Form von Energieeinsparungen, geringeren Wartungskosten und einem höheren Immobilienwert sehr schnell bezahlt machen.

Es ist wichtig, den Partner zu wählen. Sie brauchen nicht nur ein Hersteller der qualitativ hochwertige, zertifizierte Produkte herstellt, aber auch über das Designwissen und die Anpassungsfähigkeiten verfügt, um Ihre spezielle Vision aus der Dunkelheit ins Licht zu bringen!

Möchten Sie sich trauen, Ihr Projekt in Angriff zu nehmen? Um das Beste aus Ihrer Entwicklung herauszuholen und sie in die Zukunft blicken zu lassen, führt WOSEN eine kostenlose Beratung und DIALux-Simulation durch; kontaktieren Sie die Experten noch heute.